Die Elektromotorbremse Der Schaltkreis im Antrieb empfängt externe Steuersignale, um den Betriebszustand des Motors entsprechend anzupassen. Ein präziser Steueralgorithmus ermöglicht sanftes Starten, Drehzahlregulieren und Bremsen des Motors. Durch Variation des Tastverhältnisses oder Analogwerts des PWM-Signals kann die Drehzahl des Motors an unterschiedliche Anwendungsszenarien angepasst werden. Darüber hinaus verfügt die Elektromotorbremse über Schutzfunktionen gegen Überstrom, Überspannung und Unterspannung, um Motorschäden unter anormalen Bedingungen zu verhindern. Beim Motorbremsen handelt es sich um Methoden und Geräte, die die Drehung des Motors verlangsamen oder stoppen und so die Sicherheit, Stabilität und Effizienz des mechanischen Systems verbessern.