BG Motor уже более 30 лет является производителем двигателей постоянного тока и поставщиком двигателей переменного тока.
Коллекторный двигатель постоянного тока — это двигатель, в котором используется механический коммутатор и щетки для изменения направления тока для достижения непрерывного вращения. Вот как это работает и подробное сравнение коллекторных и бесколлекторных двигателей.:
1. Статор: Обычно состоит из постоянных магнитов, которые создают постоянное магнитное поле.
2. Ротор (якорь): Состоит из обмоток и железного сердечника, который взаимодействует с магнитным полем статора.
3. Коллектор: подключите обмотку ротора, отвечающую за переключение направления тока.
4. Щетки: При контакте с коллектором в обмотки ротора вводится внешний ток.
1. Когда ток проходит через обмотки ротора, генерируется электромагнитная сила (согласно правилу левой руки), которая взаимодействует с магнитным полем статора, приводя ротор во вращение.
2. Когда ротор вращается, функция переключения коммутатора меняет направление тока в соответствующий момент, а магнитное поле обмотки ротора и магнитное поле статора всегда создают крутящий момент.
3. Ротор вращается непрерывно, чтобы завершить преобразование энергии.
Электрическая энергия → магнитная энергия → механическая энергия (выходной крутящий момент и скорость).
Коллекторный двигатель: есть щетки и механические коллекторы.
Бесщеточный двигатель: бесщеточный, с электронной коммутацией (через датчик Холла и т.п.)
Коллекторные двигатели: щетки необходимо регулярно заменять, а коллектор чистить.
Бесщеточный двигатель: практически не требует обслуживания и имеет длительный срок службы.
Коллекторные двигатели: низкие (потери энергии из-за трения между щетками и коллекторами)
бесщеточные двигатели; Высокий (отсутствие механического трения, более эффективное преобразование энергии)
Коллекторные моторы: короче (щетки изнашиваются быстрее, особенно при высоких нагрузках)
Бесщеточные двигатели: долговечные (нет изнашиваемых деталей, срок службы обычно определяется подшипниками)
Коллекторный двигатель: простой, напрямую управляется напряжением и током.
Бесщеточные двигатели: более сложны и требуют электронного контроллера (ESC) для регулирования работы.
Коллекторные двигатели: выше (из-за трения между щетками и коллекторами)
Бесщеточный двигатель: низкий уровень шума (без механического коммутационного шума)
Коллекторный двигатель: экономичный и простой производственный процесс
Бесщеточные двигатели: выше (требуются сложные схемы управления и более сложные компоненты)
Коллекторные двигатели: подходят для недорогого, низкоточного оборудования (например, игрушки, электроинструменты)
Бесщеточный двигатель: подходит для высокоэффективных, малошумных и высокоточных сценариев (например, дронов, электромобилей).
Коллекторный двигатель: высокий пусковой момент
Бесщеточный двигатель: пусковой момент низкий, но его можно оптимизировать с помощью системы управления.
Коллекторные двигатели: тепло концентрируется в роторе (необходимо обратить внимание на отвод тепла)
Бесщеточный двигатель: тепло концентрируется в статоре (тепло легче рассеивается)
1. Преимущества: простое управление, высокий пусковой момент, низкая стоимость.
2. Применимые сценарии: игрушки, портативные электроинструменты, мелкая бытовая техника и т. д.
1. Преимущества: высокая эффективность, длительный срок службы, низкий уровень шума, подходит для высокоточного управления.
2. Применимые сценарии: дроны, вентиляторы, электромобили, оборудование промышленной автоматизации и т. д.
Если вам нужны более подробные технические инструкции или предложения по выбору, вы можете обсудить дальше!
№ 2986 Tiantong South Road, район Иньчжоу, город Нинбо, Китай
Тел:86 574 88452873
Электронная почта:
support@china-bgmotor.com