BG Motor ist seit über 30 Jahren ein Hersteller von Gleichstrommotoren und Zulieferer von Wechselstrommotoren.
Modellnummer: ZM-BL 4810F Bürstenloser Motorantrieb
Ausgangsstrom: 8A
Spannungsbereich: 12–32 VDC
Nenngeschwindigkeitsbereich: 3000–20000 U/min
Größe:/
Lebensdauer:/
Elektrische Leistungsindikatoren
Elektrische Leistung (Umgebungstemperatur Tj=25℃)
Strom versorgung |
D C 18V ~50 V DC
|
Nennstrom |
A nicht größer als 10
|
Nennleistung | Maximal 480 W (Kein Motor mit übermäßiger Leistung) |
Isolationswiderstand | ﹥500 MΩ bei Raumtemperatur |
Isolationsstärke | 0,5 KV, 1 Minute bei Raumtemperatur und Atmosphärendruck |
Nutzung von Umgebungsparametern:
Kühlmodus |
| Natürliche Luftkühlung (erzwungene Luftkühlung wird empfohlen) |
Nutzung der Umgebung | Veranstaltungen | Vermeiden Sie Staub, Ölnebel und korrosive Gase |
| Temperatur | 0℃~+50℃ |
| Feuchtigkeit | ﹤80 % relative Luftfeuchtigkeit, keine Kondensation, kein Frost |
| Vibration | ﹤0,5 G (4,9 m/s) 2) 10 Hz–60 Hz (kontinuierlicher Betrieb) |
Konservierungstemperatur |
| -20℃~+65℃ |
Formmaße |
| 118×75,5×34 mm |
Gewicht |
| Ungefähr 0,3 kg |
[Beachten Sie, dass] aufgrund starker Schwankungen der Umgebungstemperatur bei Lagerung und Transport leicht Kondensation oder Frostbildung auftreten kann. Die
Der Fahrer sollte länger als 12 Stunden dort platziert werden, bis die Temperatur des Fahrers mit der Umgebungstemperatur übereinstimmt.
Portbeschreibung
Funktion | Dentifizierung | Hinweis |
Indikator | POWER | Die grüne Stromanzeige zeigt an, dass die Stromversorgung normal ist. |
ALARM |
rote Statusanzeige, langsames Blinken, Warten, Blinken und Wechsel mit der Motorgeschwindigkeit;
leuchtet normalerweise als fehlerhaft oder offline. | |
RS232-Kommunikationsanschlüsse | TTL | Kann externe Geschwindigkeitsanzeigetafel sein, Geschwindigkeit anzeigen; Kann auch an den Computer angeschlossen werden und zum Einstellen der Treiberparameter verwendet werden. Siehe Beschreibung der Debugging-Software |
Steuersignalklemme | +5V1 | Steuersignal-Stromversorgung (eingebauter Stromausgang) |
VSP |
Externes Geschwindigkeitssteuersignal
Der Steuermodus: 1, über das externe Potentiometer zum Ändern des VSP-Anschlusses Spannung, um eine Geschwindigkeitsanpassung von 0 bis 100 % zu erreichen, Bereich 0 bis 5 V;. 2.PWM-Geschwindigkeitsregulierung: PWM-Pluspol VSP, Minuspol GND1, durch Ändern des Arbeitszyklus der Eingangsfrequenz, um eine Geschwindigkeitsregulierung zu erreichen, der Bereich von 10~300 Hz.. | |
FG |
Der Motorgeschwindigkeitsimpulsausgang kann anhand der Frequenz dieses Signals gemessen werden
in die tatsächliche Drehzahl des Motors umgerechnet | |
DIR |
Der hohe und niedrige Pegel steuert den Motor vorwärts und rückwärts, GND1 den Motor rückwärts
(gegen den Uhrzeigersinn), kein GND 1 oder +5 Motor vorwärts (im Uhrzeigersinn). | |
EN |
Motorfreigabesteuerung, EN verbunden mit GND1, Motor dreht (Online-Zustand), EN nicht
angeschlossen oder hoher Pegel, Motor dreht sich nicht (Offline-Zustand, dieser Zustand leuchtet immer rot). An) | |
GND1 | Steuersignalleistung | |
Ende des Hall-Briefes | +5V2 | Motorraumstromversorgung positiv. |
H U | Hall-Sensorsignal U-Phaseneingang. | |
HV | Hall-Sensorsignal V-Phaseneingang. | |
H W | Hall-Sensorsignal W-Phaseneingang. | |
GND2 | Motorhallen-Quellenerde. | |
Motor- und Antriebsseite | U, V, W | Motor dreiphasiges Ausgangssignal, Motorwicklung |
GND, V+ | DC D C 18V ~ 50 V Stromversorgungseingang. (Panel-Nennwert DC24V ~ 48 V) |
Nr. 2986 Tiantong South Road, Bezirk Yinzhou, Stadt Ningbo, China
Tel:86 574 88452873
E-Mail:
support@china-bgmotor.com