Auswahl magnetischer Materialien für Gleichstrommotoren: NdFeB oder Ferrit?

1. Magnetisches Material: Ferrit

Ferrit, auch Ferrit oder magnetisches Porzellan genannt, gehört zu den nichtmetallischen magnetischen Materialien. Es handelt sich um ein Verbundoxid (oder Orthoferrit) aus magnetischem Eisenoxid und einem oder mehreren anderen Metalloxiden. Metalloxide mit Ferrimagnetismus, die Magnetkraft beträgt üblicherweise 800–1000 Gauss 

In Bezug auf die elektrischen Eigenschaften ist der spezifische Widerstand von Ferrit viel größer als der von magnetischen Materialien aus einzelnen Metallen oder Legierungen und es weist auch höhere dielektrische Eigenschaften auf. Es wurde auch gezeigt, dass die magnetischen Eigenschaften von Ferrit bei hohen Frequenzen eine höhere magnetische Permeabilität aufweisen. Daher ist Ferrit zu einem weit verbreiteten nichtmetallischen magnetischen Material im Bereich hoher Frequenz und schwacher Ströme geworden. Aufgrund der geringen magnetischen Energie, die in der Volumeneinheit von Ferrit gespeichert ist, ist auch die magnetische Sättigungsinduktion (Bs) gering (normalerweise nur 1/3 bis 1/5 von reinem Eisen), was den Einsatz bei niedrigen Frequenzen einschränkt, die höhere magnetische Anforderungen erfordern Energiedichte. Es kann im Bereich starker Elektrizität und hoher Leistung eingesetzt werden.

2. Magnetisches Material: NdFeB

NdFeB-Permanentmagnetmaterial ist ein Permanentmagnetmaterial auf Basis der intermetallischen Verbindung Nd2Fe14B. Die Hauptbestandteile sind die Seltenerdelemente Neodym (Nd), Eisen (Fe) und Bor (B). Unter ihnen ist das Seltenerdelement hauptsächlich Neodym (Nd). Um unterschiedliche Eigenschaften zu erhalten, kann es teilweise durch andere Seltenerdmetalle wie Dysprosium (Dy) und Praseodym (Pr) ersetzt werden. Eisen kann teilweise auch durch andere Metalle wie Kobalt (Co) und Aluminium (Al) ersetzt werden. Der Gehalt an Bor ist gering, spielt jedoch eine wichtige Rolle bei der Bildung intermetallischer Verbindungen mit tetragonaler Kristallstruktur, wodurch die Verbindungen eine hohe Sättigungsmagnetisierung, eine hohe einachsige Anisotropie und eine hohe Curie-Temperatur aufweisen 

NdFeB ist ein Hochleistungs-Seltenerdmaterial mit hoher Koerzitivkraft und einem hohen magnetischen Energieprodukt. Die kontinuierliche Verbesserung dieses Materials in den letzten Jahren hat die Einsatztemperatur erhöht und die Materialkosten gesenkt. Der Einsatz von NdFeB-Seltenerd-Permanentmagnetmaterialien bei der Entwicklung verschiedener Motoren kann die Qualität des Motors erheblich verringern, die Größe des Motors verringern, hocheffiziente Energiespareffekte erzielen und die Leistung des Motors verbessern.

3. Der Unterschied zwischen den beiden

Die Vorteile von NdFeB sind ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis und gute mechanische Eigenschaften; Die Nachteile bestehen darin, dass die Curie-Temperatur niedrig ist, die Temperatureigenschaften schlecht sind und es leicht zu pulverisieren und zu korrodieren ist. Es muss durch eine Anpassung seiner chemischen Zusammensetzung und die Einführung von Oberflächenbehandlungsmethoden verbessert werden. , um den Anforderungen praktischer Anwendungen gerecht zu werden.

Ferrit ist ein Metalloxid mit ferromagnetischen Eigenschaften. In Bezug auf die elektrischen Eigenschaften ist der spezifische Widerstand von Ferrit viel größer als der von magnetischen Materialien aus Metall und Legierungen und es weist auch höhere dielektrische Eigenschaften auf. Es wurde auch gezeigt, dass die magnetischen Eigenschaften von Ferrit bei hohen Frequenzen eine höhere magnetische Permeabilität aufweisen. Daher ist Ferrit zu einem weit verbreiteten nichtmetallischen magnetischen Material im Bereich hoher Frequenz und schwacher Ströme geworden.

NdFeB gehört zur dritten Generation der Seltenerd-Permanentmagnetmaterialien. Es zeichnet sich durch geringe Größe, geringes Gewicht und starken Magnetismus aus. Es ist der Magnet mit dem derzeit besten Leistungs- und Preisverhältnis. Aufgrund der Vorteile einer hohen Energiedichte werden NdFeB-Permanentmagnetmaterialien in der modernen Industrie und Elektroniktechnik häufig eingesetzt. Im Zustand blanker Magnete kann die Magnetkraft etwa 3500 Gauss erreichen.

Ferrit, auch Ferrit oder magnetisches Porzellan genannt, gehört zu den nichtmetallischen magnetischen Materialien und ist ein Verbundoxid (oder Ferrit) aus magnetischem Eisenoxid und einem oder mehreren anderen Metalloxiden. Die Magnetkraft beträgt normalerweise 800–1000 Gauss und wird neben Motoren häufig auch in Lautsprechern, Lautsprechern und anderen Geräten verwendet.

Die allgemeinen Unterschiede zwischen NdFeB-Magneten und Ferritmagneten sind wie folgt:

 (1) Die magnetische Leistung von Ferrit ist schlecht, und die magnetische Leistung von Neodym-Eisenschuppen ist etwa dreimal so hoch wie die von Ferrit.

 ( 2 ) Preislich ist der Preis von Ferrit deutlich günstiger als der von NdFeB-Magneten.

 (3) NdFeB-Magnete haben eine gute Temperaturbeständigkeit, es kommt jedoch zu einer Entmagnetisierung, wenn die Arbeitstemperatur einen bestimmten Wert überschreitet. Daher wird empfohlen, in einer Arbeitsumgebung mit hohen Temperaturen eine Sorte mit einer höheren Koerzitivkraft zu wählen.

 (4) Die Stabilität von Ferrit ist sehr gut. Es ist selbst ein Oxid, das sehr stabil ist. NdFeB ist eine Legierung, die leicht oxidiert und daher durch eine Beschichtung geschützt werden muss.

Daher muss bei der Erfüllung der Leistungsanforderungen des Motors normalerweise auch darüber nachgedacht werden, die Anforderungen einer hohen Kostenleistung besser zu erfüllen. Das technische Ingenieurteam und das Geschäftsteam von BG Motor kombinieren Ihre Anforderungen, um geeignete magnetische Materialien für Sie anzupassen und zu empfehlen. Normalerweise wählen bürstenlose Gleichstrommotoren Hochleistungs-NdFeB-Magnetmaterialien und bürstenbehaftete Gleichstrommotoren Ferritmaterialien, die wirtschaftlicher sind. Wenn einige Kunden der Meinung sind, dass das Steuerungssystem von bürstenlosen Gleichstrommotoren problematisch ist, können wir dennoch die Struktur des bürstenbehafteten Gleichstrommotors anpassen und das magnetische NdFeB-Material verwenden, sodass das Drehmoment des Motors größer sein kann ist einfach zu bedienen und zu verwenden.