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BG Motor ist seit über 30 Jahren ein Hersteller von Gleichstrommotoren und Zulieferer von Wechselstrommotoren.

Lager- und Logistik-AGV-Wagen

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Mit der rasanten Entwicklung automatisch geführter Fahrzeuge (AGV) sind verschiedene Navigationsmethoden und -technologien entstanden, wie z. B. Magnetstreifennavigation, Magnetnagelnavigation, visuelle Navigation, Lasernavigation, Fluoreszenznavigation, SLAM-Navigation usw. Normalerweise werden AGVs von Computern gesteuert, und für den Aktivitätsbereich sind keine festen Geräte wie Schienen und Stützrahmen erforderlich. Daher kann ihr Fahrweg je nach Bedarf flexibel geändert werden und ist nicht durch Standort, Straßen und Platz eingeschränkt.


Der Einsatz allgemeiner AGV nimmt auch im Herstellungsprozess rasch zu und breitet sich aus, was den Ersatz traditioneller Aktivitäten mit geringer Wertschöpfung beschleunigt, bei denen Menschen für Produktion, Logistik und Transport verantwortlich sind. Reduzieren Sie manuelle und betriebliche Verluste; Sparen Sie Zeit und verkürzen Sie den Personaleinsatz; Es kann auch an Stellen ein- und ausfahren, die für Menschen unbequem sind. Daher erfreuen sich AGVs mit hohem Drehmoment auf dem Markt größerer Beliebtheit und werden in Fabriken und Märkten häufig eingesetzt.


Im Juli 2013 hat Herr Robert, der in der Lebensmittelindustrie in den Vereinigten Staaten arbeitet, kam zu uns und sagte uns, dass sie einen Gleichstrommotor mit hohem Drehmoment und niedriger Drehzahl brauchten. Da ihr Unternehmen bereits mehrere Zulieferer gefunden hatte, keiner ihren Anforderungen gerecht werden konnte, wandten sie sich den chinesischen Automobilherstellern zu.

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48 V 2750 W 15 U/min 583 N AGV-Gleichstrommotor

Bürstenloser Gleichstrommotor (Motor+Getriebe).

Spitzendrehmoment: 1100 N*m (diskontinuierliche Anwendung)

Ausgangsgeschwindigkeit: 15 U/min

Die maximale Größe des gesamten Bauteils beträgt: 110 mm x 110 mm x 300 mm

Lebensdauer des Motors: über 10.000 Stunden

Motorgeräusch: < 65 dB

Weitere Anforderungen: Die Front- und Seitenabdeckungen des Motors erfordern mindestens 12 kleine Befestigungslöcher.

Achtung: Der Kunde verlangt ein hohes Motordrehmoment und strenge Größenanforderungen an den Motor. Die Frontabdeckung erfordert viele Installationslöcher und die mechanische Festigkeit der Frontabdeckung muss berücksichtigt werden. Es kann nicht nur Drehmomentanforderungen, sondern auch Größenanforderungen erfüllen.

Unter Berücksichtigung der Nutzung des AGV-Fahrzeugs, des tatsächlichen Gewichts und der Laufzeit der Waren sowie der für den Motor und das Untersetzungsgetriebe benötigten Rohstoffe traf sich unser gesamtes technisches Team drei Mal mit dem Kundenteam in den USA und kam schließlich zu einer Lösung ihre Bedürfnisse.


Wir haben eine andere Dicke der Motorfrontabdeckung von 12 mm als in der Vergangenheit übernommen, alle Innenabmessungen geändert, die gesamte Frontabdeckungsplatte auf 29 mm verdickt und 12 zusätzliche Befestigungslöcher hinzugefügt.


Aufgrund der Nutzungseigenschaften von AGV-Fahrzeugen ist das Momentandrehmoment des Motors groß und die Abtriebswelle sollte stark genug sein, um die Materialhärte zu erfordern. Daher verwenden wir eine Abschrecktechnologie, um die Härte der Motorausgangswelle sicherzustellen. Darüber hinaus wurden die interne Wicklungsstruktur und die Polzahl des Motors optimiert und angepasst sowie wiederholte Tests und Überprüfungen durchgeführt, um ein ausreichendes Momentandrehmoment sicherzustellen.


Das AGV-Auto wird in Kombination mit Batterien verwendet, um die Effizienz des Motors und die Koordination von Rotor, Stator, Lagern, Gehäuse und Untersetzungskomponenten zu testen, wobei strenge Anforderungen an die Toleranzmaße aller Teile gestellt werden.


Durch unsere interne Designoptimierung ist der Motor mit Hall-Sensoren ausgestattet. Kunden können die Laufgeschwindigkeit des Motors direkt über den Treiber steuern, den Encoder entfernen und so nicht nur eine funktionale Nutzung erreichen, sondern auch Kosten sparen.


Die Zahnräder des Getriebes bestehen aus rollenden Metallzahnrädern und das Schmieröl des Getriebes ist von relativ hoher Qualität, wodurch das Geräuschproblem des Getriebes effektiv gelöst wird.


Kurz gesagt, unsere effizienten und schnellen Diskussionen und unsere Kommunikation waren sehr effektiv und führten schnell zu einer Lösung. Roberts Anliegen und die Erzielung eines Konsenses über eine langfristige Zusammenarbeit.

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Mit 30 Jahren Erfahrung fertigen wir ein vielfältiges Sortiment an BLDC- und AC-Motoren und passen uns nahtlos an Ihre spezifischen Anforderungen an.

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