Carrello AGV per stoccaggio e logistica

Con il rapido sviluppo dei veicoli a guida automatica (AGV), sono emersi vari metodi e tecnologie di navigazione, come la navigazione con banda magnetica, navigazione con chiodi magnetici, navigazione visiva, navigazione laser, navigazione fluorescente, navigazione SLAM, ecc. Solitamente gli AGV sono controllati da computer e l'area di attività non richiede dispositivi fissi come cingoli e telai di supporto. Pertanto, il loro percorso di guida può essere modificato in modo flessibile in base alle diverse esigenze e non è limitato dal sito, dalle strade e dallo spazio.

L’applicazione dell’AGV complessivo si sta inoltre rapidamente approfondendo e inserendosi nel processo di produzione, accelerando la sostituzione delle tradizionali attività a basso valore aggiunto che fanno affidamento sulle persone responsabili della produzione, della logistica e dei trasporti. Ridurre le perdite manuali e operative; Risparmiare tempo e ridurre l'allocazione del personale; Può anche entrare e uscire da luoghi scomodi per l'ingresso delle persone, quindi gli AGV a coppia elevata sono più popolari sul mercato e ampiamente utilizzati nelle fabbriche e nei mercati.

Nel luglio 2013 il sig. Robert, che lavora nel settore della produzione alimentare negli Stati Uniti, è venuto da noi e ci ha detto che avevano bisogno di un motore CC a coppia elevata e bassa velocità. Poiché la loro azienda aveva già trovato diversi fornitori, nessuno dei quali poteva soddisfare le loro esigenze, hanno rivolto la loro attenzione ai produttori di automobili cinesi.

Considerando l'utilizzo del veicolo AGV, il peso effettivo e il tempo di funzionamento della merce, nonché le materie prime necessarie per il motore e il riduttore, il nostro intero team tecnico ha avuto tre incontri con il team del cliente negli Stati Uniti e alla fine ha risolto i loro bisogni.

Abbiamo adottato uno spessore della copertura anteriore del motore diverso da 12 mm rispetto al passato, modificato tutte le dimensioni interne, ispessito l'intera piastra di copertura anteriore a 29 mm e aggiunto 12 fori di montaggio aggiuntivi.

A causa delle caratteristiche di utilizzo delle auto AGV, la coppia istantanea del motore è elevata e l'albero di uscita dovrebbe essere sufficientemente robusto da richiedere la durezza del materiale. Pertanto, utilizziamo la tecnologia di tempra per garantire la durezza dell'albero di uscita del motore. Inoltre, la struttura dell'avvolgimento interno e il numero di poli del motore sono stati ottimizzati e regolati e sono stati effettuati ripetuti test e verifiche per garantire una coppia istantanea sufficiente.

L'auto AGV viene utilizzata in combinazione con le batterie, quindi metterà alla prova l'efficienza del motore e il coordinamento di rotore, statore, cuscinetti, alloggiamento e componenti del riduttore, con severi requisiti per le dimensioni di tolleranza di tutte le parti;

Grazie alla nostra ottimizzazione del design interno, il motore è dotato di sensori Hall. I clienti possono controllare direttamente la velocità di funzionamento del motore tramite il driver, rimuovere l'encoder, non solo ottenere un utilizzo funzionale, ma anche risparmiare sui costi.

Gli ingranaggi del cambio sono realizzati con ingranaggi rotanti in metallo e l'olio lubrificante del cambio è di qualità relativamente elevata, il che risolve efficacemente il problema del rumore del cambio.

In breve, le nostre discussioni e comunicazioni efficienti e rapide sono state molto efficaci, risolvendo rapidamente i problemi del Sig. Le preoccupazioni di Robert e il raggiungimento di un consenso sulla cooperazione a lungo termine.